2017年9月26日

クラブフィッティングの前に

昨今、クラブフィティングの文字が目立ちます。

 3発打てば あなたのスイングが判りますとのキャッチコピーも散見されま

 す。         私は決してそうとは思いません。


 それ以前の問題として、クラブの特性や、特徴の説明が、プレーヤー自身

 のクラブに対する理解が無ければ、何の意味もないと思われます。

 オリヂナル商品で十分な方々に、わざわざ別注の高い、硬い(一般的に)

 造作を施したクラブを提供する店が、多いこと多いこと。それがあたかも

 フィッティングの本筋とでも言わんばかりに、誘導していきます。

 
(お客様にとっては、こんなことまでやってもらえると、何かプロにでも

 なった気分になり、悪い気はしないとは思いますが)


           ここが落としどころです。

 測定器も、スピードメーターを初期設定で、アップさせて、あたかも

 H/Sがある様に思わせ、気分良くさせ、購入につなげる施策で、いざ

 コースへ行くと、硬すぎて、ボールも上がらず・・・・・。


 私が以前から申しておりますが、*硬さは敵だ*と、にも拘らず買わせんが

 為に、測定器の数字をアップさせ、硬いクラブ、高い(値段)クラブを

 買わせようとしています。


 現在発売されているクラブで、打って飛ばすクラブはほとんどありません。


 最新のクラブの開発コンセプト、および飛ばしのメカニズムをプレーヤーに

 理解していただくことの方が、よほど大事だと思います。


 購入していただく前に、クラブの変化、飛ばしのメカニズムをまずもって

 理解してください。通り一編のデータに騙されることの無いよう、十分に

 注意してください。

2017年7月28日

キャッチコピーの裏側   眼光紙背に徹す

異次元の飛びを生みだす。全てのプレーヤーに禁断の飛距離を。

   限界飛距離へ。反撃だ。直進性のある強弾道で飛ばす。

  抵抗するな。反撃せよ。ぶれない、抵抗しない、反発する。

様々なキャチコピーが、氾濫しています。しかしこの言葉の裏には、総て理由

が、隠れています。(眼光紙背に徹す)

強弾道で飛ばす とゆう表現の裏には、重心が浅いヘッドで、つかまりつらく

                  ボールが上がりにくいですよ。
                  
                  攻略するにはH/Sは45以上必要

ぶれない とゆう表現の裏には、ヘッドの感性モーメントが大きく、ヘッド

               が返りずらいので、フェース面の管理が

               必要になりますよ。

抵抗しない とゆう表現の裏には ヘッドの空気抵抗が小さくなるように工夫

                されたヘッドですよ。

反発する とゆう表現の裏には ルール内でフェース面をたわませ飛ばすと

               ゆう裏に、この振動数と同じくらいの固有

               振動数を持ったボールが、エネルギーロス

               少なく飛びますよ。とゆう言葉が隠されて

               います。

このように、キャッチコピーや表現の裏には 様々な意味が、隠されています

キャチコピーや表現を、鵜呑みにすることなく、賢い買い方をしてください。


値段で安かったから・・・ ポイントが多かったので・・・、ブランドだから 
・・・、流行だから・・・ 十分注意してください。

              
勧められても、何が私に合っていますか? なぜこれを勧めるのですか?

と勇気をもって、尋ねてみて下さい。


         〇〇買いの、銭失い にならぬよう

2016年10月22日

ヤマハ インプレス+2 の人気の秘密

UD+2ドライバーの飛びけ研究

何回打っても激飛びドロー、不思議なことにスライスしない。

1、重心角が非常に大きく(34°)、超つかまり設計。

2、刃が出ていなくて、包み込むようなフェース設計

3、重心が深く、インパクトでヘッド後方が下がり、ボール打ち出しが上がり

  ロフトが立っていてもキャリーが出る。

4、ストロングロフト設計で、ボール初速が最大化


UD+2アイアンの飛び研究

飛びのみでなく、飛んで狙えるアイアン

1、フェースのスリットで、飛距離ロスを抑える。

2、最適重心配分の為、トップブレードが軽く

3、L型フェースで反発エリアを最大限に

前作に比べ顔がシャープになりました。又ストロングロフトでも、深重心

により球が上がります。

今年のヤマハのヒット商品です。飛距離に飢えてる方ぜひどうぞ。

 
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